




活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,冷拔活塞杆批发,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
活塞杆为什么会出现压力不足的现象
1)油液未进入液压缸。
换向阀未换向。
系统未供油。
2)虽有油,但没有压力。
系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障。
内部泄漏---,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏---。
3)压力达不到规定值。
密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损。
活塞环损坏。

(活塞杆)采用精密冷拔、精磨和精度抛光的工艺制造,各项技术指标均符合并超过。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆。并广泛用于液压气动、纺织印染
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活塞杆是连接活塞和十字头,冷拔活塞杆经销商,支持活塞做功的部件。它通常应用于液压油缸中,是一个运动频繁的运动部件,对加工技术要求比较高。活塞杆使用过程中的常见问题及处理方法。
当单个活塞杆变色、发黑时,先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,就应该考虑液压油的问题,检查是否使用的是原厂液压油,是否混合使用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。
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