冷拔托辊轴价格-青岛冷拔托辊轴-东盛工贸公司

托辊两端轴承位置的不同轴度小于0.05毫米，外圆径向跳动小于0.3毫米，旋转阻力小于1n，旋转部分的减轻了1/3，能够使带式输送机实现长运距、大运量、高速度的运转工作；

托辊和胶带之间基本实现了同步运行，相互之间磨损很小，延长；胶带和驱动胶辊的使用寿命；

对托辊钢管包裹了轮胎橡胶耐磨层，其防腐防锈和耐磨性大幅度提高，告别了传统托辊重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易损坏的年代，并通过了起重运输机械---检验中心的型式试验---和采煤机械---检验中心的安标检验，取得了安全标志。

托辊配件的中心哪些方面?

　　托辊配件的外圆径向圆跳动、轴向载荷、轴向窜动、下跌试验，也是托辊规范中的性能指标。这些指标，具有一般的出产能力的企业都能够做到，但却不是托辊的关键技术。托辊的中心技术至少分为两项：

　　托辊配件中心技术是托辊的制作精度。在1995年曾经，国内托辊是选用铸铁轴承座，管体两端加工台阶孔，过盈压装出产;1995年以后，逐渐改进选用冲承座，管体两端加工出小台阶孔，---气体维护焊接出产。两种工艺均不能---每个托辊两端轴承位置的同轴度≤0。05mm，不但托辊的旋转阻力大，轴承的寿命也大打折扣。