




活塞杆其实就是一个支持活塞做功的连接部件,平常用于油缸、气缸、液压油缸运动执行部件中。也是是工业工程机械种广泛应用的零件,它是可以起到传递扭矩、承受载荷的作用。因为活塞杆主要起到的作用就是传递扭矩,承受载荷,所以它能在各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中得到应用。就比如,比较适合用于各种不同类型的油缸、气缸、输送机械、液压气动、工程机械、包装机械、木工机械、纺织机械、注塑机、印染机械、压铸机、汽车制造及其它机械用导杆、顶杆等。
活塞杆与气缸间隙采用的密封方法
活塞杆是应用于气缸运动执行部件中,用于支持活塞做功的一种连接部件。但是,在活塞杆的使用过程,其气缸都是有间隙的,冷拔活塞杆供应商,所以我们必须要对其间隙进行密封。那么活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?一般情况下,活塞杆与气缸间隙之间的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一种主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分的动密封,比如压缩机的柱塞或活塞杆以及做直线、螺旋运动阀门的阀杆与固定机体之间的密封。活塞杆的填料密封主要借助于密封前后的气体压力差来获得自紧密封。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,冷拔活塞杆经销商,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
活塞杆为什么会出现压力不足的现象
1)油液未进入液压缸。
换向阀未换向。
系统未供油。
2)虽有油,冷拔活塞杆用途,但没有压力。
系统有故障,冷拔活塞杆,主要是泵或溢流阀有故障。
内部泄漏---,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏---。
3)压力达不到规定值。
密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损。
活塞环损坏。

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